一種調(diào)速裝置以及應(yīng)用其的發(fā)動機
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021010199.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212839310U | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請公布號 | CN212839310U | 申請公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號 | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/038(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 林森;徐賽軍;邱偉杰;陳尚;黃偉庭 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣州柴油機廠股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 胡輝 |
| 地址 | 510371廣東省廣州市荔灣區(qū)芳村大道東73號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種調(diào)速裝置以及應(yīng)用其的發(fā)動機，調(diào)速裝置包括調(diào)速器、第一支座、第二支座以及錐齒輪傳動機構(gòu)，調(diào)速器安裝在第一支座上；第一支座安裝在第二支座上；錐齒輪傳動機構(gòu)包括嚙合傳動的錐齒輪軸和錐齒輪件，錐齒輪軸與調(diào)速器連接傳動，錐齒輪軸可轉(zhuǎn)動地安裝在第一支座中，錐齒輪件通過主軸安裝在第二支座中。其中，第一支座與第二支座之間設(shè)有厚度可調(diào)整的第一調(diào)整件和/或錐齒輪件的端面與第二支座之間設(shè)有厚度可調(diào)整的第一調(diào)整件，從而調(diào)整錐齒輪軸的錐齒輪結(jié)構(gòu)與錐齒輪件齒輪嚙合處的齒距，確保調(diào)速時傳動平穩(wěn)高效，結(jié)構(gòu)簡潔，安裝方便。本實用新型可廣泛應(yīng)用于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。?? |
