一種能夠提升散熱性能的汽車軸承
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020536007.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212868222U | 公開(公告)日 | 2021-04-02 |
申請公布號 | CN212868222U | 申請公布日 | 2021-04-02 |
分類號 | F16C37/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳毓波 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州市權(quán)頓汽車配件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集智東方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉林 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)新峰路566號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型適用于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種能夠提升散熱性能的汽車軸承,包括傳動組件和保持組件,所述傳動組件包括內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)的內(nèi)側(cè)壁均勻設(shè)有若干個一體成型的凸起,所述內(nèi)環(huán)的外側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)鋼珠槽;通過在內(nèi)環(huán)的內(nèi)側(cè)壁均勻設(shè)置若干個一體成型的凸起,有效增加了內(nèi)環(huán)的表面積,從而提高了該軸承的散熱性能,通過在外環(huán)的四周側(cè)壁均勻設(shè)置若干個一體成型的凸塊,有效增加了外環(huán)的表面積,從而進(jìn)一步提高了了該軸承的散熱性能,同時在限位槽的表面均勻開設(shè)通孔,從而提高了鋼珠與外界空氣的接觸面積,進(jìn)而提高了該軸承的散熱性能,有效避免了傳統(tǒng)的汽車軸承散熱效果較差,容易造成軸承使用壽命較低的問題。?? |
