一種優(yōu)化燃料電池汽車功率分配方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910825557.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110588443B | 公開(公告)日 | 2022-07-12 |
申請公布號 | CN110588443B | 申請公布日 | 2022-07-12 |
分類號 | B60L58/40(2019.01)I;G01R31/385(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 樊海梅;張巍;熊金峰;時玉帥 | 申請(專利權)人 | 金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司 |
代理機構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 215021江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化燃料電池汽車功率分配方法,根據(jù)燃料整車功率、電池功率、以及鋰離子電池SOC等值,制定合理的燃料電池功率跟隨策略,同一時間窗口內(nèi)根據(jù)整車需求,測試不同燃料電池的增長速率對鋰離子電池SOC的影響;同一燃料電池的增長速率下根據(jù)整車需求,測試不同時間窗口范圍對鋰離子電池SOC的影響。找到合適的時間窗口與合適的燃料電池功率變化速率,使鋰離子電池的SOC值保持在某一范圍內(nèi)波動。能夠?qū)崿F(xiàn)燃料電池與鋰離子電池功率分配的良好運行方式,保證資源的合理利用,最大化延伸鋰離子電池的應用范圍。 |
