一種優(yōu)化燃料電池汽車(chē)功率分配方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910825557.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN110588443B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-07-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110588443B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-12 |
分類(lèi)號(hào) | B60L58/40(2019.01)I;G01R31/385(2019.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 樊海梅;張巍;熊金峰;時(shí)玉帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 215021江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種優(yōu)化燃料電池汽車(chē)功率分配方法,根據(jù)燃料整車(chē)功率、電池功率、以及鋰離子電池SOC等值,制定合理的燃料電池功率跟隨策略,同一時(shí)間窗口內(nèi)根據(jù)整車(chē)需求,測(cè)試不同燃料電池的增長(zhǎng)速率對(duì)鋰離子電池SOC的影響;同一燃料電池的增長(zhǎng)速率下根據(jù)整車(chē)需求,測(cè)試不同時(shí)間窗口范圍對(duì)鋰離子電池SOC的影響。找到合適的時(shí)間窗口與合適的燃料電池功率變化速率,使鋰離子電池的SOC值保持在某一范圍內(nèi)波動(dòng)。能夠?qū)崿F(xiàn)燃料電池與鋰離子電池功率分配的良好運(yùn)行方式,保證資源的合理利用,最大化延伸鋰離子電池的應(yīng)用范圍。 |
