一種軌道交通設(shè)備及其軌道車輛救援聯(lián)掛試驗(yàn)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022479605.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213180707U | 公開(公告)日 | 2021-05-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213180707U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-11 |
分類號(hào) | G01M17/10 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 杜昭童;李偉;貴紅波;田娜;朱順華;何浩遠(yuǎn);黃強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中車成都機(jī)車車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 孫曉紅 |
地址 | 610511 四川省成都市新都區(qū)石木路527號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種軌道交通設(shè)備及其軌道車輛救援聯(lián)掛試驗(yàn)裝置,軌道車輛救援聯(lián)掛試驗(yàn)裝置包括試驗(yàn)臺(tái),所述試驗(yàn)臺(tái)設(shè)有:用以與救援車輛連接的連接器;用以執(zhí)行救援車輛的預(yù)設(shè)行車功能的操作部;用以指示當(dāng)前行車狀態(tài)的指示部。上述軌道車輛救援聯(lián)掛試驗(yàn)裝置,可以將連接器、操作部和指示部集成于試驗(yàn)臺(tái)上,從而保證裝置的高度集成化,這樣可以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于調(diào)拉另一車輛進(jìn)行救援聯(lián)掛試驗(yàn)而導(dǎo)致的調(diào)拉車輛費(fèi)時(shí)費(fèi)力、試驗(yàn)空間不足以及工作效率低下等問題。 |
