一種緊湊式制動夾鉗單元及包括該制動夾鉗單元的轉(zhuǎn)向架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210040532.2 申請日 -
公開（公告）號 CN114704566A 公開（公告）日 2022-07-05
申請公布號 CN114704566A 申請公布日 2022-07-05
分類號 F16D65/00（2006.01）I;F16D55/226（2006.01）I;F16D65/18（2012.01）I;B61H5/00（2006.01）I;F16D121/04（2012.01）N;F16D121/14（2012.01）N;F16D125/64（2012.01）N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 興百憲;梅卓民;張萍;鄭志立;王賢龍;李婁明 申請（專利權(quán)）人 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
代理機構(gòu) 南京樂羽知行專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 213011江蘇省常州市武進區(qū)五一路258號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種緊湊式制動夾鉗單元及轉(zhuǎn)向架，屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。該夾鉗單元包括裝有制動缸活塞組件的殼體，殼體兩側(cè)分別鉸裝可開合的左杠桿組件和右杠桿組件，制動缸活塞組件通過傳動機構(gòu)與左杠桿組件傳動聯(lián)接，左杠桿組件和右杠桿組件的一端分別裝有安置閘片的閘片托，且另一端分別與間隙調(diào)節(jié)器的兩端連接；活塞組件經(jīng)推桿組件與間隙調(diào)節(jié)器銜接；殼體的兩端分別裝有制動缸側(cè)蓋和制動缸端蓋；殼體鄰近制動缸側(cè)蓋的一端具有推桿組件鉸支結(jié)構(gòu)。制動缸側(cè)蓋、制動缸端蓋采用薄壁沖壓件。采用本發(fā)明后，有效保證了夾鉗制動時所需間隙調(diào)整量的穩(wěn)定傳遞，進而確保了制動的可靠性和運行的安全性，并且為檢測維修帶來了極大的便利。