應(yīng)用于帶光伏發(fā)電房車的48V電源系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010312200.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111446767A | 公開（公告）日 | 2020-07-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111446767A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-24 |
| 分類號(hào) | H02J7/34(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 楊曉川;高凡剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京中港電力股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中企鴻陽知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 南京中港電力股份有限公司 |
| 地址 | 211103江蘇省南京市江寧區(qū)東山街道東麒路6號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提出了一種應(yīng)用于帶光伏發(fā)電房車的48V電源系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)、12V啟動(dòng)電池、雙向DCDC模塊、鋰電池、控制模塊、充逆變一體機(jī)、光伏充電控制器、智能家居模塊、光伏電池板；所述發(fā)電機(jī)的輸出端正負(fù)極分別用電纜接到12V啟動(dòng)電池的正負(fù)極；所述12V啟動(dòng)電池的正負(fù)極通過電纜分別連接到雙向DCDC模塊的12V正負(fù)極；所述雙向DCDC模塊的48V側(cè)正負(fù)極分別連接到鋰電池的正負(fù)極；所述鋰電池的正負(fù)極分別連接充逆變一體機(jī)和光伏充電控制器的48V側(cè)的正負(fù)極；所述光伏電池板的正負(fù)極分別接到光伏充電控制器的輸入端口；本發(fā)明能夠大大降低線路電流，有效避免因大電流發(fā)熱造成的自燃現(xiàn)象。?? |
