不受空調(diào)壓縮機(jī)影響的汽車(chē)熱交換器輔助裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620111084.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN205365158U | 公開(kāi)（公告）日 | 2016-07-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205365158U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-07-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60H1/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 李元杰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 湖南江永農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 中山市捷凱專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 楊連華 |
| 地址 | 425400 湖南省永州市江永縣永明東路430號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種不受空調(diào)壓縮機(jī)影響的汽車(chē)熱交換器輔助裝置，包括繼電器、電磁閥、主機(jī)，蓄電池正極連接著供電線，供電線上串聯(lián)著點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、AC開(kāi)關(guān)、主機(jī)，主機(jī)引出空調(diào)系統(tǒng)控制線、電磁閥控制線，電磁閥控制線連接著繼電器線圈回路的正極，繼電器線圈回路的負(fù)極與蓄電池負(fù)極連通；繼電器輸出回路的正極并聯(lián)在供電線上，繼電器輸出回路的負(fù)極依次與電磁閥、蓄電池負(fù)極連通。本裝置只要AC開(kāi)關(guān)接通，電磁閥就切斷由發(fā)動(dòng)機(jī)至熱交換器的冷卻液通道，在壓縮機(jī)制冷到設(shè)定的溫度時(shí)停機(jī)時(shí)，電磁閥也正常工作。 |
