游艇變速箱下蓋

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201521074973.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205350295U 公開（公告）日 2016-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN205350295U 申請(qǐng)公布日 2016-06-29
分類號(hào) F16H57/031(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16H57/027(2012.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 馮建軍;吳旭剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇德弘誠(chéng)精密機(jī)械科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇德弘誠(chéng)精密機(jī)械科技有限公司
地址 213171 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)漕橋工業(yè)集中區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及變速箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種游艇變速箱下蓋，包括下蓋本體，下蓋本體上開設(shè)有齒輪腔體，齒輪腔體內(nèi)開設(shè)有軸承孔，軸承孔內(nèi)周面開設(shè)有環(huán)形密封槽，軸承孔內(nèi)周面位于環(huán)形密封槽下方的部位開設(shè)有環(huán)形排污槽，環(huán)形排污槽內(nèi)設(shè)有將其分隔的隔離板，隔離板的一側(cè)設(shè)有第一通氣孔，隔離板的另一側(cè)設(shè)有第二通氣孔，下蓋本體上設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口和第一通氣孔連通，下蓋本體上設(shè)有出氣口，出氣口和第二通氣孔連通，本實(shí)用新型具有良好的冷卻效果，同時(shí)具有一定的排污能力，保證了軸承工作更加穩(wěn)定。