一種貯氣筒支架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020538479.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201856756U 公開（公告）日 2011-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN201856756U 申請(qǐng)公布日 2011-06-08
分類號(hào) B60T17/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 賈珍兵;張永正;黃丹;楊洋;米萬濱;黎兵 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢宇晨專利事務(wù)所 代理人 王敏鋒
地址 442001 湖北省十堰市公園路95號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車氣壓制動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種貯氣筒支架。本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的貯氣筒和支架本體焊接不牢固，貯氣筒容易脫落，支架與貯氣筒的焊縫處撕裂，導(dǎo)致貯氣筒漏氣，汽車剎車制動(dòng)的性能失效，嚴(yán)重者會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的問題，所采用的技術(shù)方案是：一種貯氣筒支架，其特征在于：支架本體通過固定件與筒體固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下：通過固定件可以增強(qiáng)支架與筒體的連接強(qiáng)度，連接緊密，可以有效解決支架本體和筒體焊接失效，導(dǎo)致筒體脫落，更有甚者是支架本體與筒體焊接的焊縫處撕裂，導(dǎo)致貯氣筒漏氣失效的問題。