一種無人機機身托架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621341526.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206244333U | 公開(公告)日 | 2017-06-13 |
申請公布號 | CN206244333U | 申請公布日 | 2017-06-13 |
分類號 | B66F7/14(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 彭江;余強 | 申請(專利權(quán))人 | 成都博昱新能源有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610500 四川省成都市新都區(qū)工業(yè)東區(qū)白店路260號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種無人機機身托架,其由萬向輪、萬向輪制動機構(gòu)、機架、兩級絲桿升降機構(gòu)、機身托架機構(gòu)、支桿、螺紋端頭、彈簧、套筒、端蓋、一級升降絲桿、一級絲桿穩(wěn)定套、一級升級桿手輪、二級升級絲桿、二級絲桿穩(wěn)定套、二級升降絲桿手輪、支托長、合頁、支托短;所述無人機機身托架通過萬向輪制動機構(gòu)實現(xiàn)有載荷時制動、無載荷時可任意方向旋轉(zhuǎn)移動特性;所述無人機機身托架通過二級絲桿升降機構(gòu)增大無人機托架升降的空間;所述無人機機身托架通過機身托架機構(gòu)的合頁能夠?qū)崿F(xiàn)0~120°旋轉(zhuǎn),使無人機從側(cè)面進入機身托架,從而降低了無人機在安裝過程中的吊裝高度。 |
