一種無人機(jī)機(jī)身托架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621341526.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN206244333U | 公開（公告）日 | 2017-06-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206244333U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-06-13 |
| 分類號(hào) | B66F7/14(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 彭江;余強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都博昱新能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610500 四川省成都市新都區(qū)工業(yè)東區(qū)白店路260號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種無人機(jī)機(jī)身托架，其由萬向輪、萬向輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、兩級(jí)絲桿升降機(jī)構(gòu)、機(jī)身托架機(jī)構(gòu)、支桿、螺紋端頭、彈簧、套筒、端蓋、一級(jí)升降絲桿、一級(jí)絲桿穩(wěn)定套、一級(jí)升級(jí)桿手輪、二級(jí)升級(jí)絲桿、二級(jí)絲桿穩(wěn)定套、二級(jí)升降絲桿手輪、支托長、合頁、支托短；所述無人機(jī)機(jī)身托架通過萬向輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)有載荷時(shí)制動(dòng)、無載荷時(shí)可任意方向旋轉(zhuǎn)移動(dòng)特性；所述無人機(jī)機(jī)身托架通過二級(jí)絲桿升降機(jī)構(gòu)增大無人機(jī)托架升降的空間；所述無人機(jī)機(jī)身托架通過機(jī)身托架機(jī)構(gòu)的合頁能夠?qū)崿F(xiàn)0～120°旋轉(zhuǎn)，使無人機(jī)從側(cè)面進(jìn)入機(jī)身托架，從而降低了無人機(jī)在安裝過程中的吊裝高度。 |
