一種提升中低速扭矩的排氣彎管

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121822820.0 申請日 -
公開（公告）號 CN215292640U 公開（公告）日 2021-12-24
申請公布號 CN215292640U 申請公布日 2021-12-24
分類號 F01N13/08（2010.01）I;F01N13/00（2010.01）I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 產(chǎn)臺臺;丁皇興;徐鳳秋;莫君君 申請（專利權(quán)）人 浙江卓馳機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理（浙江）有限公司 代理人 周緒洞
地址 318000浙江省臺州市椒江區(qū)機(jī)場南路25號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種提升中低速扭矩的排氣彎管，屬于摩托車發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。其包括彎管主體，彎管主體包括第一曲管，第一曲管的一端設(shè)置有與發(fā)動機(jī)出氣口的相連接的法蘭，第一曲管的另一端依次連接有第一直管，U型管、第二曲管、第二直管、第三曲管以及一側(cè)連接有消聲器的第三直管，所述第一曲管的弧度為20°～30°，所述U型管的弧度為160°～170°，所述第二曲管的弧度為15°～20°，所述第三曲管的弧度為30°～45°，所述第三直管、第三曲管以及第二直管位于同一水平面上，所述第一直管以及U型管位于同一平面內(nèi)。本實(shí)用新型具有減少中低扭矩狀態(tài)下動力損失，提升燃燒效率等優(yōu)點(diǎn)。