一種自平衡輪組系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620109429.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205736751U | 公開(公告)日 | 2016-11-30 |
申請公布號(hào) | CN205736751U | 申請公布日 | 2016-11-30 |
分類號(hào) | B60G15/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉軍光 | 申請(專利權(quán))人 | 河北豐特農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 河北東尚律師事務(wù)所 | 代理人 | 王文慶 |
地址 | 055551 河北省邢臺(tái)市寧晉縣大陸村鎮(zhèn)趙平邱北村團(tuán)結(jié)西路開明巷4號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種自平衡輪組系統(tǒng),屬于農(nóng)機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,其包括,車輪、行走馬達(dá)、減震器、輪轂和用于與車輪相連的輪架,所述的行走馬達(dá)配裝在輪轂內(nèi),所述的行走馬達(dá)設(shè)置在車輪中央預(yù)留的安裝開口上,行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸與車輪相連,輪轂設(shè)置在安裝開口外,所述的減震器的一端鉸接在輪轂的外壁上,所述的輪架的一端鉸接輪轂的外壁上,所述的減震器的另一端鉸接在輪架上,所述的減震器、輪架和輪轂形成三角形支撐結(jié)構(gòu),利用彈簧式液壓阻尼減震器保證了車輪時(shí)時(shí)與地面接觸,保證了車體的平穩(wěn)性,具有結(jié)構(gòu)緊湊,故障率低,維修方便的特點(diǎn)。 |
