一種氫燃料電池用雙電源調(diào)壓耦合控制系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110792052.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113452120A 公開(kāi)(公告)日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN113452120A 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類(lèi)號(hào) H02J7/00(2006.01)I;H02J9/04(2006.01)I;H01M8/04858(2016.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 葉士海;何海平;劉映紅;鄒海平 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 瑞達(dá)新能源(廣州)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌華成聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 徐蒼
地址 510000廣東省廣州市黃埔區(qū)敬業(yè)路97號(hào)238-249房B12
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種氫燃料電池用雙電源調(diào)壓耦合控制系統(tǒng),包括:第一電源輸入模塊、第二電源輸入模塊、第一電壓電流采集模塊、第二電壓電流采集模塊、控制器以及雙電源耦合輸出模塊;控制器依據(jù)第一電壓電流信息以及第二電壓電流信息控制所述雙電源耦合輸出模塊進(jìn)行輸出至后端負(fù)載。通過(guò)檢測(cè)第一電壓電流信息以及第二電壓電流信息來(lái)控制輸出方式,在采用第一電源輸入模塊進(jìn)行供電時(shí),將超出負(fù)載需求部分給第二電源的電池進(jìn)行充電,避免了能源浪費(fèi)以及負(fù)載過(guò)熱,并進(jìn)行能源管理。