城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)用多功能試驗(yàn)電源

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122704476.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN216086158U 公開(kāi)(公告)日 2022-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN216086158U 申請(qǐng)公布日 2022-03-18
分類號(hào) H02J3/02(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 黃健;姜君;楊鵬;姜偉;高福來(lái);石春珉;黃永剛;王勇;李展偉;王娜;李勇;李子華;李肖剛;王克俊;王科理;魯培琳;謝宇琦;宋子賢;程傳彬;李瑤;程維寅;賈吳睿;趙東生;楊海前;黃振科;李繼山;崔杰;孫飚;趙志威林 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科石知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐紅崗
地址 100081北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)用多功能試驗(yàn)電源,該多功能試驗(yàn)電源包括并聯(lián)于10kV進(jìn)線的第一直流試驗(yàn)電源、第二直流試驗(yàn)電源、交流試驗(yàn)電源及10kV接線柜。該多功能試驗(yàn)電源充分利用電能變換的各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)增加變壓器繞組抽頭及電壓切換柜的方式,搭建了靈活的電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以有效滿足DC750V、DC1500制式下?tīng)恳╇娤到y(tǒng)中牽引整流機(jī)組、再生制動(dòng)能量地面利用系統(tǒng)、制動(dòng)電阻、牽引電動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的試驗(yàn)用電源需求,因而大幅度地提升了試驗(yàn)電源的應(yīng)用范圍和利用率,進(jìn)而提高了設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益。