汽車側(cè)圍板側(cè)整形沖壓成型模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022816813.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213997480U 公開(公告)日 2021-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN213997480U 申請(qǐng)公布日 2021-08-20
分類號(hào) B21D37/10(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 分類 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 任志衛(wèi);侯妍妍;王標(biāo);王玉江;鄭楠;姚青山;姚鵬麗;王玉萍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 杜雪麗
地址 450016河南省鄭州市中牟縣建設(shè)南路111號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車側(cè)圍板側(cè)整形沖壓成型模具,包括間隔設(shè)置在上模座上的上壓料板和上驅(qū)動(dòng)塊,以及間隔設(shè)置在下模座上的下模凸模、成形凹模和按壓整形機(jī)構(gòu);按壓整形機(jī)構(gòu)包括一整形組件,具有下驅(qū)動(dòng)塊、安裝座和整形凸模;一夾持組件,其側(cè)壓料板沿著整形凸模和安裝座往返移動(dòng);以及一導(dǎo)向復(fù)位組件,導(dǎo)向復(fù)位組件的導(dǎo)向部與下驅(qū)動(dòng)塊的下部連接在一起。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于側(cè)按壓組件和上壓料板分別壓在側(cè)圍板上,側(cè)按壓組件和上壓料板的共同作用形成的夾持力增加了側(cè)圍板的進(jìn)料阻力,從而解決了側(cè)圍板的法蘭面起皺的問題,提高了側(cè)圍板的側(cè)整形合格率,減少了殘次品,進(jìn)而降低了汽車側(cè)圍板的加工成本。