用于增程式汽車的功率跟隨實時控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110735300.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113291165A 公開（公告）日 2021-08-24
申請公布號 CN113291165A 申請公布日 2021-08-24
分類號 B60L50/62（2019.01）I;B60L58/12（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 孫延偉;趙靜藝;喬敏;徐戰(zhàn)林;李廣府;周玉森;喬良;李慶成;張汝琳;秦松梅;劉光輝;王攀恒;史劍清;李璐明;史維瑋 申請（專利權(quán)）人 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
代理機構(gòu) 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉建芳
地址 450000河南省鄭州市中牟縣建設(shè)南路111號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了用于增程式汽車的功率跟隨實時控制方法，包括如下步驟，將整車運行工況分為正常運行工況和極端工況然后通過正常工況功率跟隨控制方法盡量保證增程器發(fā)電量直接用于負載需求、減少電池的充放電，減少能量傳遞過程中的損失，提升系統(tǒng)效率，節(jié)約油耗，同時，采用極端工況功率跟隨控制方法，實現(xiàn)沒有電池作為緩沖，增程器發(fā)電功率需實時跟隨負載需求進行變化，同時兼顧功率點調(diào)節(jié)的速度，提升NVH性能及駕駛舒適性。本發(fā)明根據(jù)電池電量狀態(tài)、負載需求功率動態(tài)調(diào)節(jié)增程器發(fā)電功率，保證增程器系統(tǒng)工作在最佳效率區(qū)間，并兼顧功率點切換的平順性，實現(xiàn)節(jié)油的同時提升駕駛舒適性。同時考慮特殊工況下增程器的功率跟隨運行情況。