消防專用的無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010282371.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111450445A | 公開（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111450445A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類號(hào) | A62C3/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉運(yùn)鴻;湛正成;胡曉濱;陽(yáng)敏;曹林林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 贛州江鎢汽車改裝有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 贛州智府晟澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 贛州江鎢汽車改裝有限公司 |
| 地址 | 341001江西省贛州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迎賓大道南側(cè)金潭路西側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了消防專用的無(wú)人機(jī)，在飛行電機(jī)的傳動(dòng)螺桿外壁上套接工型固定套件，并在工型固定套件上下兩端的兩側(cè)外壁上設(shè)置固定塊，固定塊側(cè)壁上開設(shè)安裝槽分別安裝第一旋翼和第二旋翼，兩組旋翼同軸共用一個(gè)飛行電機(jī)，優(yōu)化了無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)，減輕無(wú)人機(jī)自身重量便于加載重的消防器材，避免使用單組旋翼承載力差的問(wèn)題，雙組旋翼配合大功率的4108型飛行電機(jī)，使得無(wú)人機(jī)的旋翼升騰承載力大大提高，第一旋翼和第二旋翼的旋葉通過(guò)均側(cè)板和連接塊配合卡合于安裝槽內(nèi)，并在側(cè)板兩端的外壁上設(shè)置加強(qiáng)板貼合安裝槽兩側(cè)的外壁，再利用固定螺釘進(jìn)行固定，利用加強(qiáng)板與安裝槽外壁的連接減輕連接塊在無(wú)人機(jī)升空時(shí)的壓力，避免其承載過(guò)重而導(dǎo)致折斷的麻煩。?? |
