帶有兜底箱體的汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200720069234.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201025076Y | 公開(公告)日 | 2008-02-20 |
申請公布號(hào) | CN201025076Y | 申請公布日 | 2008-02-20 |
分類號(hào) | F01D25/24(2006.01) | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī);一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;蒸汽機(jī); |
發(fā)明人 | 袁鷹;黃慶華;張軍輝 | 申請(專利權(quán))人 | 上海汽輪機(jī)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 鄭明輝 |
地址 | 200240上海市閔行區(qū)江川路333號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)的低壓內(nèi)缸,具體涉及一種帶有兜底箱體的汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸。一種帶有兜底箱體的汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸,包括汽缸體,其中,所述汽缸體下部裝有兜底箱體;兜底箱體包括前后兩個(gè)倒梯形的側(cè)板,側(cè)板頂部兩側(cè)設(shè)有耳板,前后側(cè)板的耳板之間分別由支撐板連接;前后側(cè)板之間由底板將側(cè)板周邊封閉成為箱體;側(cè)板頂部中央有凹孔與汽缸體下部焊接為一個(gè)整體。本實(shí)用新型在保持單低壓內(nèi)缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)不變的基礎(chǔ)上,在低壓內(nèi)缸外部增加兜底箱體,從而顯著增大低壓內(nèi)缸的剛度。不僅確保了汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性,而且可以在設(shè)計(jì)時(shí)使汽缸的橫向跨度在較大范圍內(nèi)變化,突破常規(guī)汽缸體積的限制。 |
