船運物料計量系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310495217.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103499378A | 公開(公告)日 | 2014-01-08 |
申請公布號 | CN103499378A | 申請公布日 | 2014-01-08 |
分類號 | G01G13/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 李仁生;楊寶成;楊騰躍;廖偉;賀鎮(zhèn);張佩;張橋川;李云峰;蔣興義;趙重;林剛;劉隆宜 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶鋼鐵集團(tuán)設(shè)計院;重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司;重慶鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)有限公司 |
地址 | 400080 重慶市大渡口區(qū)大堰三村1棟1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明一種船運物料計量系統(tǒng),包括帶式傳送機(jī)Ⅰ、卸料車和多個計量裝置,所述帶式傳送機(jī)Ⅰ的出料端與卸料車的進(jìn)料端連接,所述計量裝置的進(jìn)料端位于卸料車的出料端下方,所述計量裝置出料端設(shè)有閥門。將船上的物料通過帶式傳送機(jī)傳送到陸地上,通過計量裝置對物料進(jìn)行稱重計量。本發(fā)明與傳統(tǒng)檢尺與看吃水線的計量方式相比,自動化程度高,人為影響因素小,計量準(zhǔn)確可靠,同時取樣裝置還可以隨機(jī)對物料進(jìn)行取樣,通過后一步的化驗可以有效遏制供方或船主方摻假做假的行為,減少多余的支出,降低了經(jīng)營成本。 |
