船舶輸油管線清掃殘油系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320337282.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203363673U | 公開(公告)日 | 2013-12-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203363673U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-12-25 |
分類號(hào) | F17D1/08(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 閆德順;劉振武;楊悅文;戴文利 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津中燃船舶燃料有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 劉英蘭 |
地址 | 300461 天津市濱海新區(qū)塘沽港區(qū)四號(hào)路2233號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種船舶輸油管線清掃殘油系統(tǒng),該系統(tǒng)包括輸油管線、各閘板閥、兩膨脹節(jié)、濾器、螺桿泵、兩壓力表、輸油軟膠管、變徑連接短管、放氣閥門、兩旁通管線及連接法蘭;所述輸油管線一端依次連接第三閘板閥、第二膨脹節(jié)、第二壓力表、螺桿泵、第一壓力表、第一膨脹節(jié)、第二閘板閥、濾器、第一閘板閥,第一閘板閥連接于油艙;且在第三閘板閥與第二閘板閥前端之間以及第三閘板閥與第二閘板閥后端之間分別跨設(shè)第一旁通管線及第二旁通管線,兩旁通管線對(duì)應(yīng)設(shè)有第四閘板閥或第五閘板閥;所述輸油管線另一端依次連接第六閘板閥、輸油軟膠管、變徑連接短管及放氣閥門。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,清掃后的輸油管線拆卸安全可靠,且無殘油灑落。 |
