汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)分析的驗(yàn)證方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011634423.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112857808A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112857808A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
分類號(hào) | G01M15/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 常乃桐;劉曉東;王俊;夏元峰;劉鑫;付帥;安天成;邱百軍;梁東煒;董華奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 沈陽(yáng)德瓦特汽輪動(dòng)力有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中強(qiáng)智尚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃耀威 |
地址 | 110000遼寧省沈陽(yáng)市中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)創(chuàng)新二路39-1號(hào)606室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)分析的驗(yàn)證方法及裝置,涉及汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,可以解決在對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)分析時(shí),容易導(dǎo)致產(chǎn)品的試驗(yàn)合格率較低,無(wú)法滿足汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)的分析驗(yàn)證的精確度要求的問(wèn)題。其中方法包括:獲取加重前冷態(tài)停機(jī)過(guò)程下的第一試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及熱態(tài)停機(jī)過(guò)程下的第二試驗(yàn)數(shù)據(jù);通過(guò)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行消除轉(zhuǎn)子的熱彎曲,并在判定轉(zhuǎn)子振動(dòng)穩(wěn)定時(shí)按照Overhang Mode模態(tài)進(jìn)行加重處理;若判定加重引起的激勵(lì)振動(dòng)充足,則提取加重后冷態(tài)停機(jī)過(guò)程下的第三試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及熱態(tài)停機(jī)過(guò)程下的第四試驗(yàn)數(shù)據(jù);根據(jù)第一試驗(yàn)數(shù)據(jù)、第二試驗(yàn)數(shù)據(jù)、第三試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及第四試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)分析的驗(yàn)證結(jié)果。本申請(qǐng)適用于對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)分析的驗(yàn)證。?? |
