自動(dòng)裝卸移運(yùn)省力小推車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022956498.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214001684U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN214001684U 申請(qǐng)公布日 2021-08-20
分類號(hào) B62B1/14（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 王玉杰;陳偉;侯昭濤;孫龍龍;王慶國(guó);高陽(yáng);劉振;武俊剛;杜永興;邊海明;馬睿波;趙天宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱東方專利事務(wù)所 代理人 陳曉光
地址 150028黑龍江省哈爾濱市松北區(qū)松北大道90號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種自動(dòng)裝卸移運(yùn)省力小推車。目前現(xiàn)有技術(shù)施工人員對(duì)混凝土預(yù)制塊進(jìn)行運(yùn)輸，主要是根據(jù)混凝土預(yù)制塊的尺寸、重量，選擇竹竿或其他移運(yùn)工具，其缺點(diǎn)是，時(shí)間長(zhǎng)、效率低、人力成本很高。本實(shí)用新型組成包括：推桿，推桿包括橫桿（1），橫桿中間位置焊接有豎桿（2）的頂部組成T形結(jié)構(gòu)，豎桿兩側(cè)分別固定有加強(qiáng)桿（3）一端，加強(qiáng)桿另一端與鋼管（5）焊接，豎桿的底部與實(shí)心車輪（7）的連接軸焊接，并穿過(guò)L形抓手腳踏板（6）的方形孔，L形抓手腳踏板下方與轉(zhuǎn)環(huán)連接，連接軸兩端分別與實(shí)心車輪內(nèi)的軸承固定，連接軸兩側(cè)分別焊接有豎向支撐鋼管，豎向支撐鋼管上方與橫向支撐鋼管焊接。本實(shí)用新型用于自動(dòng)裝卸移運(yùn)省力小推車。