一種綜合InSAR和GNSS的軌道交通形變監(jiān)測方法、裝置及設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110540134.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113405447A | 公開(公告)日 | 2021-09-17 |
申請公布號 | CN113405447A | 申請公布日 | 2021-09-17 |
分類號 | G01B7/16(2006.01)I;G01S13/90(2006.01)I;G01S19/14(2010.01)I;G01C5/00(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 楊世忠;甘雨;童繩武 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳北斗微芯產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 肖云 |
地址 | 410000湖南省長沙市長沙高新開發(fā)區(qū)岳麓西大道588號芯城科技園2棟2201、2202室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種綜合InSAR和GNSS的軌道交通形變監(jiān)測方法、裝置及設(shè)備,方法基于歷史InSAR監(jiān)測數(shù)據(jù),選取GNSS?InSAR共型天線的布設(shè)地點并布設(shè)GNSS?InSAR共型天線;根據(jù)SBAS?InSAR方法對InSAR數(shù)據(jù)進行干涉處理,并基于GNSS數(shù)據(jù)反演對InSAR的大氣延遲,通過對InSAR的大氣延遲修正InSAR數(shù)據(jù)的大氣延遲誤差;通過InSAR數(shù)據(jù)的干涉結(jié)果與GNSS數(shù)據(jù)的時空域融合,獲取監(jiān)測點的三維形變速率。本發(fā)明利用GNSS反演大氣延遲矯正InSAR大氣誤差,融合具有高空間采樣率的InSAR數(shù)據(jù)和具有高時空分辨率的GNSS數(shù)據(jù)作為監(jiān)測結(jié)果。為軌道交通監(jiān)測提供了一種成本可控的、具有高三維監(jiān)測精度以及高時空分辨率的形變監(jiān)測手段。 |
