一種出租車分流管理的方法和系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911396900.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111325439A | 公開（公告）日 | 2020-06-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111325439A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-23 |
| 分類號(hào) | G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30 | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 顏國(guó)順;胡俊華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢無(wú)線飛翔科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京尚倫律師事務(wù)所 | 代理人 | 代治國(guó) |
| 地址 | 430223 湖北省武漢市中國(guó)（湖北）自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)高新大道999號(hào)未來(lái)科技城F1號(hào)樓9層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種出租車分流管理的方法和系統(tǒng)，包括以下步驟：蓄車場(chǎng)設(shè)置入場(chǎng)閘道和出場(chǎng)閘道，并將蓄車場(chǎng)劃分為不少于兩個(gè)的蓄車池；入場(chǎng)閘道收集進(jìn)入蓄車場(chǎng)的出租車信息，并發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器；出場(chǎng)閘道收集駛出蓄車場(chǎng)的出租車信息，并發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器；獲取蓄車場(chǎng)內(nèi)部的空閑車位信息，將空閑車位信息反饋至后臺(tái)服務(wù)器；當(dāng)蓄車場(chǎng)內(nèi)有空閑車位時(shí)，蓄車場(chǎng)開啟入場(chǎng)閘道。本發(fā)明按照出租車進(jìn)入蓄車池時(shí)間先后進(jìn)行排序編號(hào)，并一一對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)集中管理，滿足進(jìn)出機(jī)場(chǎng)旅客的乘車需求，實(shí)時(shí)反饋給后臺(tái)服務(wù)器，按出租車先進(jìn)先出，逐一放行，提高了出租車的運(yùn)行效率，同時(shí)可以避免乘客在路上走走停停，節(jié)約了司機(jī)的成本，也可以減少尾氣排放。 |
