流量控制閥、車輛懸架減振器總成及車輛懸架系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110723076.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113251177A | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN113251177A | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | F16K11/10(2006.01)I;F16K17/04(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/46(2006.01)I;B60G13/08(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張勇;秦雪梅;汪軍;李國華;侯平;唐兵;王洪濤;邵翀;嚴茂 | 申請(專利權(quán))人 | 成都九鼎科技(集團)有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都元信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙道剛 |
地址 | 610100四川省成都市龍泉驛區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航天北路118號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及閥技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種流量控制閥、車輛懸架減振器總成及車輛懸架系統(tǒng),流量控制閥包括閥體組件,閥體組件包括主閥體,主閥體上設(shè)置有多個安裝部,主閥體上位于各安裝部位置分別設(shè)置有與安裝部內(nèi)部連通的進油孔和出油孔,進油孔與對應(yīng)的出油孔之間連通形成多路呈并聯(lián)設(shè)置的油液通路;多個高速開關(guān)閥,高速開關(guān)閥分別設(shè)置于安裝部內(nèi),與安裝部之間密封配合,通過控制高速開關(guān)閥的開啟和關(guān)閉對各路油液通路的通斷進行控制。本發(fā)明流量控制閥具有流量調(diào)節(jié)范圍大、響應(yīng)速度快、流量控制精度高的特點,可適用于不同工況下的應(yīng)用。 |
