多功能飛機(jī)主起落架存放車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120563047.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214451204U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN214451204U 申請(qǐng)公布日 2021-10-22
分類(lèi)號(hào) B62B3/04;B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00;B64F5/50 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 李振國(guó);李傳寶;薛斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東太古飛機(jī)工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 支文彬
地址 250107 山東省濟(jì)南市高新區(qū)遙墻街道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種多功能飛機(jī)主起落架存放車(chē)，根據(jù)對(duì)應(yīng)機(jī)型的主起落架的規(guī)格利用支撐座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)Ⅱ調(diào)節(jié)兩個(gè)支撐座Ⅱ之間的間距，通過(guò)支撐座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)Ⅰ調(diào)節(jié)支撐座Ⅰ在前后方向的位置，將車(chē)體移動(dòng)至飛機(jī)主起落架的下方，之后對(duì)主起落架進(jìn)行拆卸，拆卸下來(lái)的飛機(jī)主起落架的輪軸部分左右兩端分別卡置于卡槽Ⅱ中，飛機(jī)主起落架的外筒體部位卡置于卡槽Ⅰ中，實(shí)現(xiàn)主起落架的存放，由于車(chē)體下端設(shè)置有萬(wàn)向輪，因此可以推動(dòng)車(chē)體將主起落架移動(dòng)運(yùn)輸，提高了飛機(jī)主起落架維修的便利性。