一種甲醇發(fā)動機(jī)燃料進(jìn)氣連接結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022094384.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214092095U | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請公布號 | CN214092095U | 申請公布日 | 2021-08-31 |
分類號 | F02M35/104(2006.01)I;F02M35/10(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 孫慶陽;李檢華;吳穎軍 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波舒迪賽爾動力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州惟臻專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳輝 |
地址 | 315400浙江省寧波市余姚市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城東新區(qū)冶山路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種甲醇發(fā)動機(jī)燃料進(jìn)氣連接結(jié)構(gòu),包括包括甲醇發(fā)動機(jī)缸蓋、進(jìn)氣歧管、連接管,連接管的一端與甲醇發(fā)動機(jī)缸蓋的進(jìn)氣道連通,連接管的另一端與進(jìn)氣歧管連通。本實(shí)用新型的進(jìn)氣歧管與發(fā)動機(jī)缸蓋通過連接管間接連接,燃料從連接管進(jìn)入,燃料與空氣在連接管內(nèi)混合再進(jìn)入至甲醇發(fā)動機(jī)缸蓋,當(dāng)進(jìn)氣歧管對多個甲醇發(fā)動機(jī)缸蓋提供空氣時,進(jìn)氣歧管的各個出氣口均通過連接管與甲醇發(fā)動機(jī)缸蓋連接,從而使得進(jìn)入至各個甲醇發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)的混合氣更加均勻等量,從而使得甲醇發(fā)動機(jī)燃燒更加充分。且連接管結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,方便制造生產(chǎn),在解決甲醇發(fā)動機(jī)燃料進(jìn)氣不均勻問題的同時,還節(jié)省了制造成本。 |
