聯(lián)軸器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420866318.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN204533241U | 公開(kāi)(公告)日 | 2015-08-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204533241U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-08-05 |
分類(lèi)號(hào) | F16D1/027(2006.01)I;F16D9/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李成勤;徐燕驥;陳靜薇;宋全斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 上海新喆機(jī)電技術(shù)發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 201815 上海市嘉定區(qū)興賢路1180號(hào)6幢一層、三層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)軸器,包含與電機(jī)主軸連接的第一軸套和與原動(dòng)機(jī)主軸連接的第二軸套;其中,所述第一軸套與所述第二軸套相互連接,且所述第一軸套與所述第二軸套的連接處通過(guò)電子束進(jìn)行焊接。同現(xiàn)有技術(shù)相比,不但體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,而且聯(lián)軸器第一軸套和第二軸套由于是采用電子束焊的方式將進(jìn)行焊接,從而能夠使聯(lián)軸器能夠承受較大的載荷,從而確保聯(lián)軸器能夠應(yīng)用在轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。 |
