一種電池管理系統(tǒng)的主動(dòng)均衡架構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821725733.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209001618U 公開(kāi)(公告)日 2019-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN209001618U 申請(qǐng)公布日 2019-06-18
分類(lèi)號(hào) H02J7/00(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 余婉儀; 沈聰; 鐘華兵 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京天啟鴻源新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知舟專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 北京天勢(shì)新能源技術(shù)有限公司;北京天啟鴻源新能源科技有限公司
地址 100029 北京市朝陽(yáng)區(qū)北辰東路8號(hào)北辰時(shí)代大廈1603
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種電池管理系統(tǒng)的主動(dòng)均衡架構(gòu),該電池管理系統(tǒng)的主動(dòng)均衡架構(gòu),包括:電池包簇,包括多個(gè)串聯(lián)的電池包;多個(gè)電池管理單元,與電池包一一對(duì)應(yīng)相連;電池組控制單元,與多個(gè)電池管理單元相連,多個(gè)電池管理單元與同一個(gè)電池包簇內(nèi)的電池包相連;電池簇控制單元,與電池組控制單元及電池包簇相連。本實(shí)用新型可以使在集裝箱內(nèi)上千顆電芯在運(yùn)行環(huán)境下的一致性,從而提高整個(gè)集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)的放電量。