一種電動(dòng)車輛自減速控制器總成結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121374481.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214984855U | 公開(公告)日 | 2021-12-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214984855U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-03 |
分類號(hào) | B60L15/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 王曉晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 沈陽(yáng)思創(chuàng)通用電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 遼寧銘合專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 孫兵 |
地址 | 110000遼寧省沈陽(yáng)市東陵區(qū)營(yíng)南街8號(hào)沈陽(yáng)興業(yè)機(jī)電有限公司南側(cè)廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車輛自減速控制器總成結(jié)構(gòu),包括箱體,所述箱體的右端中心位置螺栓連接有第一減速電機(jī),所述第一減速電機(jī)的輸出端延伸進(jìn)箱體的外壁部分軸接有第一橫軸的一端,所述第一橫軸的另一端軸接在箱體的內(nèi)壁,所述第一橫軸的外壁中心位置左側(cè)間隙配合有第一齒輪,所述第一橫軸的外壁中心位置右側(cè)間隙配合有第二齒輪,所述第一橫軸的外壁滑動(dòng)卡接有豎桿。該電動(dòng)車輛自減速控制器總成結(jié)構(gòu),通過箱體、第一減速電機(jī)、第一橫軸、第二齒輪、第一齒輪、豎桿等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛的自減速控制,通過支撐框、推桿、斜桿、推板等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛的自減速控制調(diào)速,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)速度或者制動(dòng)的功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用范圍廣。 |
