大噸位搬運(yùn)車的平臺(tái)起升結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022077129.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213202251U 公開(公告)日 2021-05-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN213202251U 申請(qǐng)公布日 2021-05-14
分類號(hào) B66F7/14;B66F7/10;B66F7/28;B66F17/00 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 王曉晶;徐洋 申請(qǐng)(專利權(quán))人 沈陽(yáng)思創(chuàng)通用電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 遼寧銘合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 孫兵
地址 110000 遼寧省沈陽(yáng)市東陵區(qū)營(yíng)南街8號(hào)沈陽(yáng)興業(yè)機(jī)電有限公司南側(cè)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了大噸位搬運(yùn)車的平臺(tái)起升結(jié)構(gòu),包括底座、雙軸電機(jī)和支撐框,所述底座上端中部設(shè)有雙軸電機(jī),雙軸電機(jī)外側(cè)設(shè)有支撐框,支撐框下端固定連接底座,支撐框上端設(shè)有伸縮柱,伸縮柱上端設(shè)有升降平臺(tái),所述雙軸電機(jī)左右兩端均設(shè)有螺桿一,螺桿一上均螺紋連接有滑塊。本實(shí)用新型使用時(shí),雙軸電機(jī)帶動(dòng)兩側(cè)的螺桿一轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿一帶動(dòng)兩側(cè)滑塊相互遠(yuǎn)離或者相互靠近,在連桿的作用下,推動(dòng)升降平臺(tái)升降,同時(shí)螺桿一轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)帶動(dòng)錐齒輪一、錐齒輪二、螺桿二轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿二帶動(dòng)螺紋套筒和升降平臺(tái)升降,使連桿和螺紋套筒同步帶動(dòng)升降平臺(tái)升降,以及伸縮柱伸縮,提高了升降平臺(tái)升降時(shí)的穩(wěn)定性,且穩(wěn)定效果較好。