鐵路機(jī)車生態(tài)衛(wèi)生間

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720753348.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN206871088U 公開(公告)日 2018-01-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN206871088U 申請(qǐng)公布日 2018-01-12
分類號(hào) B61D35/00 分類 鐵路;
發(fā)明人 范永生;吳中華;李先良 申請(qǐng)(專利權(quán))人 大同機(jī)車實(shí)業(yè)公司
代理機(jī)構(gòu) 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 鄭晉周
地址 037038 山西省大同市平城區(qū)前進(jìn)街12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 鐵路機(jī)車生態(tài)衛(wèi)生間,可解決現(xiàn)有交通工具配備的衛(wèi)生間排泄物處理過程復(fù)雜以及影響環(huán)境衛(wèi)生的問題,包括殼體,殼體內(nèi)分別設(shè)有坐便器和水箱,水箱的上水口和溢水口分別通過管路連接于殼體底部,其特征在于:殼體上設(shè)有PLC系統(tǒng)和控制器,坐便器底部設(shè)有與坐便器連通的裝有載體和生物菌的攪拌槽,攪拌槽后側(cè)設(shè)有電機(jī),攪拌槽內(nèi)設(shè)有攪拌軸,PLC系統(tǒng)輸出端與控制器輸入端連接,控制器輸出端與電機(jī)輸入端連接,電機(jī)輸出軸與攪拌軸連接,殼體在位于坐便器的上方和前方分別設(shè)有通風(fēng)扇,攪拌槽一側(cè)頂端設(shè)有循環(huán)風(fēng)扇和排風(fēng)管,排風(fēng)管的一端與循環(huán)風(fēng)扇出風(fēng)口連接,另一端從殼體頂端伸出。本實(shí)用新型免沖水、免清掏,有效控制異味。