一種齒輪箱穿線管中心支架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921964530.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211046322U | 公開(公告)日 | 2020-07-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211046322U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-17 |
分類號(hào) | H02G3/04 | 分類 | - |
發(fā)明人 | 于保春;曲鵬;尚斌;李蛟;牛犇犇;白月成;趙國(guó)祥;王進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 魯能新能源(集團(tuán))有限公司河北分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉艷艷 |
地址 | 076650 河北省張家口市康保縣屯墾鎮(zhèn)康保風(fēng)電場(chǎng) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種齒輪箱穿線管中心支架,所述齒輪箱穿線管中心支架包括走線槽,所述走線槽的進(jìn)線端與法蘭連接,所述走線槽的中部設(shè)有定位板一,所述定位板一上設(shè)有通孔,所述走線槽穿過(guò)所述通孔。本實(shí)用新型的齒輪箱穿線管中心支架通過(guò)設(shè)置走線槽,將輪轂進(jìn)線放置在走線槽中,從而避免輪轂進(jìn)線與穿線管直接接觸,進(jìn)而達(dá)到保護(hù)輪轂進(jìn)線并減少故障的目的。 |
