一種重型牽引汽車重載故障時(shí)的救援方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510962105.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105501206B 公開（公告）日 2017-12-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN105501206B 申請(qǐng)公布日 2017-12-08
分類號(hào) B60T17/04(2006.01)I;B62D5/18(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王逢龍;高健 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 代理人 鞍鋼汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司
地址 114000 遼寧省鞍山市鐵東區(qū)和平路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種重型牽引汽車重載故障時(shí)的救援方法，將故障車牽引車頭主制動(dòng)閥與掛車制動(dòng)控制閥之間的氣管一與主制動(dòng)閥中后橋控制氣壓輸出端相連接的一端拆下，通過連接氣管連接到救援牽引車頭上掛車制動(dòng)控制閥后的掛車制動(dòng)接頭上；將故障車牽引車頭四回路保護(hù)閥與干燥器之間的氣管二與干燥器上壓縮空氣輸出端相連接的一端拆下，通過連接氣管連接到救援牽引車頭掛車充氣接頭上；如故障車牽引車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將故障車牽引車頭的方向機(jī)高壓油管接頭和方向機(jī)回油管接頭分別通過高壓油管和三通管接頭與救援牽引車頭方向機(jī)連接；本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了故障車在被牽引過程中與救援牽引車頭同步制動(dòng)，故障車牽引車頭在發(fā)動(dòng)機(jī)故障情況下可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。