導(dǎo)電軌連接器及導(dǎo)電軌組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921849616.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210706993U 公開(公告)日 2020-06-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN210706993U 申請(qǐng)公布日 2020-06-09
分類號(hào) B60M1/30(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 晏勇;唐建 申請(qǐng)(專利權(quán))人 四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司
地址 618000四川省德陽(yáng)市廣漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)珠海路西二段
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)電軌連接器及導(dǎo)電軌組件,屬軌道交通領(lǐng)域。導(dǎo)電軌伸縮式連接器由導(dǎo)電銅帶、滑動(dòng)芯板以及芯板蓋板構(gòu)成核心部分,加上嵌套于滑動(dòng)芯板并固定于在中心位置的軌體過渡板和嵌套于滑動(dòng)芯板兩端并可伸縮滑動(dòng)的插口軌體共同構(gòu)成完整的膨脹伸縮頭。導(dǎo)電銅帶具有中間剛性段、兩端可伸縮的S形柔性段,剛性段與滑動(dòng)芯板、芯板蓋板疊合為一個(gè)整體。軌體過渡板嵌套于滑動(dòng)芯板上,插口軌體嵌套于滑動(dòng)芯板兩端;導(dǎo)電銅帶柔性段端頭與插口軌體聯(lián)接。采用上述導(dǎo)電軌伸縮式連接器,其能夠保持相鄰導(dǎo)電軌之間的導(dǎo)電良好前提下能夠靈活伸縮滑動(dòng),并能夠減少安裝占用空間、滿足高度集成環(huán)境下的絕緣間距要求。??