旋轉(zhuǎn)卡頭及導(dǎo)電軌系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710941210.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107696918B | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107696918B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60M1/30（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 晏勇; 蘇華; 王健 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司 |
| 地址 | 618000 四川省德陽(yáng)市廣漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)珠海路西二段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種旋轉(zhuǎn)卡頭及導(dǎo)電軌系統(tǒng)，涉及導(dǎo)電軌線路的技術(shù)領(lǐng)域，包括卡頭座、第一旋轉(zhuǎn)裝置和第二旋轉(zhuǎn)裝置；沿著垂直于外部導(dǎo)電軌軌體的長(zhǎng)度方向，第一旋轉(zhuǎn)裝置用于承受豎直垂直于外部導(dǎo)電軌軌體的長(zhǎng)度方向的負(fù)荷；第二旋轉(zhuǎn)裝置用于承受水平垂直于外部導(dǎo)電軌軌體的長(zhǎng)度方向的負(fù)荷；緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的導(dǎo)電軌軌體與卡頭在接觸位置為滑動(dòng)摩擦，阻力較大，易出現(xiàn)接觸面粘連而導(dǎo)致軌體卡滯，以及在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)軌體卡口上下表面拉傷，安裝不便的技術(shù)問(wèn)題；滿(mǎn)足了在道岔段頻繁彎曲帶來(lái)的外部導(dǎo)電軌軌體伸縮滑動(dòng)需求，徹底避免了外部導(dǎo)電軌軌體與旋轉(zhuǎn)卡頭之間發(fā)生剮蹭、粘連而導(dǎo)致軌體損壞、卡滯的嚴(yán)重后果。 |
