一種基于鋰離子電容器的加速能量包、純電動(dòng)汽車電源裝置及其加速控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510834487.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN105609317B | 公開(公告)日 | 2018-11-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105609317B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-02 |
分類號(hào) | H01G11/08;B60L11/18;B60L15/20;H01G11/06 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 梁亞青;廖運(yùn)平;尹傳豐;閔凡奇;熊棟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西展梟新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州奧創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊嘉芳 |
地址 | 333000 江西省景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)高新區(qū)直航路以北(景德鎮(zhèn)偉航科技有限公司內(nèi)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于鋰離子電容器的加速能量包,主要包括鋰離子電容器模組、單向直流電源和第二直流繼電器,所述鋰離子電容器模組設(shè)有三個(gè)接線端,包括兩個(gè)正極接線端和一個(gè)負(fù)極接線端,其中兩個(gè)正極接線端分別連接至單向直流電源的正極端和第二直流繼電器。以及公開了一種是用該能量包的純電動(dòng)汽車的電源裝置及其加速控制方法。本發(fā)明的加速能量包,可以避免動(dòng)力電池的頻繁的瞬時(shí)大功率的供電,有效改善了動(dòng)力電池的使用條件,延長(zhǎng)了動(dòng)力電池的使用壽命,提高了動(dòng)力電池在其使用壽命內(nèi)的充放電循環(huán)性能。 |
