活塞式壓縮機(jī)的擋油器裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120408597.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202250714U 公開（公告）日 2012-05-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN202250714U 申請(qǐng)公布日 2012-05-30
分類號(hào) F04B39/02(2006.01)I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 劉曉霞;張津愷 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京金凱威通用機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李云鵬
地址 100028 北京市朝陽區(qū)西壩河南路3號(hào)浩鴻園雅園3A
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)上的擋油器部件。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、回油順暢且不易堵塞的活塞式壓縮機(jī)的擋油器裝置。本實(shí)用新型活塞式壓縮機(jī)的擋油器裝置，刮油環(huán)座固定連接在擋油座一端，刮油環(huán)座內(nèi)腔配合活塞桿成對(duì)安裝有刮油環(huán)組件，刮油環(huán)座上開設(shè)的刮油環(huán)導(dǎo)油槽的出油口指向擋油座側(cè)，擋油座上開設(shè)有第一回油孔和第四回油孔，刮油環(huán)導(dǎo)油槽的出油口與第一回油孔相連通，第一回油孔與第四回油孔相連通，第四回油孔的出油口開通于擋油座的一側(cè)端面上，第一回油孔的軸線與活塞桿的軸線所成的銳角大于等于30°小于等于60°，第四回油孔的軸線與第一回油孔的軸線所成的銳角大于等于30°小于等于60°。