一種沉降路基錨固修復(fù)桿及使用方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210219115.4 申請日 -
公開（公告）號 CN114508032A 公開（公告）日 2022-05-17
申請公布號 CN114508032A 申請公布日 2022-05-17
分類號 E01C23/10（2006.01）I;E01C3/04（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 李銳鐸;李躍東;姚軍輝;李彥辰;李凡;馬元培;張倩;劉建房;翟躍飛;楊博;馬銀杰;趙越;汪煜奇;王瑜培;王繼嶺 申請（專利權(quán)）人 平頂山市公路事業(yè)發(fā)展中心
代理機構(gòu) 洛陽九創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 467000河南省平頂山市新城區(qū)龍翔大道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種沉降路基錨固修復(fù)桿及使用方法，在地埋管內(nèi)滑動設(shè)置有承載板，承載板底部設(shè)置有若干根加強鋼筋，加強鋼筋的底端穿出地埋管底部側(cè)壁上的穿刺孔，承載板頂部放置有鋁熱反應(yīng)劑，該鋁熱反應(yīng)劑引燃后產(chǎn)生的高溫使拆卸管和地埋管內(nèi)的空氣膨脹，進而推動承載板沿地埋管內(nèi)壁向下運動，并使加強鋼筋刺入路基內(nèi)，完成對路基的局部錨固。本發(fā)明利用鋁熱反應(yīng)生成的高溫導(dǎo)致的氣體體積膨脹，推動加固鋼筋穿出修復(fù)桿后扎入到路基內(nèi)，再結(jié)合高溫使路基材料形成的玻璃態(tài)物質(zhì)，形成了對局部路基的高強度改造，防止了再次發(fā)生沉降；使用本發(fā)明的錨固修復(fù)桿對路基進行修復(fù)，能夠大幅度增強路基的強度，解決路基的沉降，而且施工難度更小。