一種無動(dòng)力滾筒線
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822142652.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209382768U | 公開（公告）日 | 2019-09-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209382768U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-13 |
| 分類號(hào) | B65G13/00（2006.01）I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 王洪江; 孫明明; 吳詢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都正海汽車內(nèi)飾件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610100 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))文柏大道868號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種無動(dòng)力滾筒線，屬于汽車生產(chǎn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括兩條相互平行設(shè)置的第一側(cè)板，兩側(cè)第一側(cè)板之間沿第一側(cè)板的長度方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)第一滾筒，第一側(cè)板上且位于第一側(cè)板的兩端垂直于第一側(cè)板設(shè)置有支腿，兩側(cè)第一側(cè)板遠(yuǎn)離支腿的面上均設(shè)置有多個(gè)連接桿，一側(cè)連接桿遠(yuǎn)離第一側(cè)板的端部之間設(shè)置有與第一側(cè)板平行的第二側(cè)板，兩側(cè)第二側(cè)板之間沿第二側(cè)板的長度方向轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)第二滾筒，第一滾筒和第二滾筒的設(shè)置可使得無動(dòng)力滾筒線變?yōu)殡p層無動(dòng)力滾筒線，將待冷卻零件置于第一滾筒和第二滾筒上被連接桿架開，從而使得更多的待冷卻零件可置于無動(dòng)力滾筒線上，提高了無動(dòng)力滾筒線對(duì)零件的容納效果。 |
