一種機(jī)具液壓系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123117349.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216518909U | 公開（公告）日 | 2022-05-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216518909U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-13 |
| 分類號(hào) | F15B11/08（2006.01）I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 黃文棟;姚玉良;李培松;楊忠;吳強(qiáng);范小童;武慶鑫;王蘇東;劉峰;姜濤;于立臣;肖揚(yáng);吳菲;祁日強(qiáng);梁岑 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津港股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 300450天津市濱海新區(qū)津港路99號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)具液壓系統(tǒng)，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括：液壓油箱；液壓泵，與所述液壓油箱連通；馬達(dá)，用于驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)；控制閥，與所述馬達(dá)相連通；主閥，用于整機(jī)液壓系統(tǒng)控制；梭閥，分別與所述液壓泵、所述控制閥和所述主閥相連，用于比較所述控制閥的出口壓力和所述主閥的信號(hào)壓力，并將其中的大者反饋給所述液壓泵。優(yōu)先閥，分別與所述液壓泵、所述控制閥和所述主閥相連，用于控制所述液壓泵向所述馬達(dá)和所述主閥供油；其中，所述液壓泵供應(yīng)的油液在所述優(yōu)先閥的作用下優(yōu)先流向所述馬達(dá)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)將液壓泵的油液優(yōu)先以一定的流量分配給馬達(dá)，多余的流量流向主閥，避免了兩個(gè)液壓系統(tǒng)的相互影響。 |
