一種港口集裝箱運(yùn)輸車分布式底盤

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111403392.2 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN114104114A 公開（公告）日 2022-03-01
申請公布號(hào) CN114104114A 申請公布日 2022-03-01
分類號(hào) B62D21/20（2006.01）I;B62D21/09（2006.01）I;B60K6/24（2007.01）I;B60K6/26（2007.10）I;B60K1/04（2019.01）I;B60K1/00（2006.01）I;B62D5/06（2006.01）I;B62D5/09（2006.01）I;B62D5/10（2006.01）I;B60K11/02（2006.01）I;B60K11/06（2006.01）I;B60B35/00（2006.01）I;B60B35/12（2006.01）I;B60T13/14（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 吳強(qiáng);霍彪;楊榮;高逸;陳相奇;孫鳳娟;張海軍;劉繼權(quán) 申請（專利權(quán)）人 天津港股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董建林
地址 300450天津市濱海新區(qū)自貿(mào)區(qū)（天津港保稅區(qū)）通達(dá)廣場1號(hào)A區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種港口集裝箱運(yùn)輸車分布式底盤，所述底盤包括：所述動(dòng)力系統(tǒng)一側(cè)設(shè)有冷卻系統(tǒng)，另一側(cè)設(shè)有電氣系統(tǒng)，所述底盤架底部從車頭至車尾分別架設(shè)一橋、二橋、三橋和四橋，其中一橋、四橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋，二橋、三橋?yàn)轵?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋，每根橋兩端均設(shè)有懸掛系統(tǒng)；所述動(dòng)力系統(tǒng)用于為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力；所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)軸與二橋和三橋傳動(dòng)連接；所述液壓系統(tǒng)包括液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、泵站和蓄能器，所述泵站為蓄能器打壓，為液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)提供壓力，用于液壓系統(tǒng)控制行車轉(zhuǎn)向、行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。