一種電動車充電站系統(tǒng)仿真數(shù)據(jù)挖掘方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510194902.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104778263A | 公開(公告)日 | 2015-07-15 |
申請公布號 | CN104778263A | 申請公布日 | 2015-07-15 |
分類號 | G06F17/30(2006.01)I;G06Q50/06(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 李衍飛 | 申請(專利權(quán))人 | 儲盈信息科技(上海)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海正旦專利代理有限公司 | 代理人 | 儲盈新能源科技(上海)有限公司;蕪湖楚睿智能科技有限公司 |
地址 | 200050 上海市長寧區(qū)延安西路728號華敏翰尊國際大廈7樓H座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種適用于新型城市電動車充電站系統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘方法,該方法包括以下步驟:建立數(shù)據(jù)倉庫,實時收錄來自充電站系統(tǒng)和電動車用戶的數(shù)據(jù);對收錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類預(yù)處理離散化,提取所需的特征數(shù)據(jù)集合;利用模糊數(shù)學(xué)和概率統(tǒng)計理論對特征集合的元素隸屬度進(jìn)行評估,使其參數(shù)化;對參數(shù)化的集合進(jìn)行計算,獲得用戶充電需求與充電地區(qū)、充電時間的關(guān)系矩陣;對結(jié)果進(jìn)行提取評估,并把評估結(jié)論反饋輸出至充電站系統(tǒng)管理中心和用戶移動終端,以輔助決策,使充電站規(guī)劃與移動充電車調(diào)度利益最大化,滿足用戶的充電需求。 |
