一種加權(quán)的公交換乘方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510870218.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105468761A 公開（公告）日 2016-04-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN105468761A 申請(qǐng)公布日 2016-04-06
分類號(hào) G06F17/30(2006.01)I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 許時(shí)昌;李華康;楊天楚;楊天若;呂紅兵 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 常州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 213014 江蘇省常州市新北區(qū)河海中路85號(hào)8-1-6
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種加權(quán)的公交換乘方法，就是將換乘次數(shù)，乘車距離，步行距離等全都轉(zhuǎn)化為一種權(quán)重，綜合考慮這些因素影響，包括以下步驟：步驟一：設(shè)定公交換乘相關(guān)參數(shù)。步驟二：結(jié)合公交網(wǎng)絡(luò)和步行網(wǎng)絡(luò)生成新的網(wǎng)絡(luò)G。步驟三：在上述網(wǎng)絡(luò)中，運(yùn)用一種改進(jìn)的A*算法，保留某一個(gè)站點(diǎn)到其他站點(diǎn)的前K優(yōu)的換乘方案，本發(fā)明考慮了換乘次數(shù)，乘車距離，步行距離等綜合因素對(duì)人們出行的影響，提出了結(jié)合這些因素綜合考慮而生成的新的公交換乘方案，在實(shí)際應(yīng)用中速度更快，實(shí)時(shí)性更好。