一種抑制航空活塞發(fā)動機氣缸內(nèi)抗爆產(chǎn)物沉積的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210077537.2 申請日 -
公開（公告）號 CN114382591A 公開（公告）日 2022-04-22
申請公布號 CN114382591A 申請公布日 2022-04-22
分類號 F02B77/04（2006.01）I;F02B77/08（2006.01）I;F02D41/30（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 孟現(xiàn)召;張洪濤;付小蓉 申請（專利權(quán)）人 洛陽北郊機場有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 河南廣文律師事務(wù)所 代理人 王自剛
地址 618307四川省德陽市廣漢市南昌路四段46號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明介紹了一種抑制航空活塞發(fā)動機氣缸內(nèi)抗爆產(chǎn)物沉積的方法，包括以排氣溫度為依據(jù)檢測航空活塞發(fā)動機氣缸內(nèi)抗爆產(chǎn)物沉積狀態(tài)檢測；以攝氏溫度為427℃做為航空活塞發(fā)動機上排氣溫度的理論最低控制溫度，持續(xù)監(jiān)控發(fā)動機各缸排氣溫度；發(fā)現(xiàn)排氣溫度低于427℃時，人工干預(yù)或ECU中內(nèi)置附加專項監(jiān)控和干預(yù)程序?qū)l(fā)動機的油氣混合比向貧油方向調(diào)整并配合適當(dāng)增加發(fā)動機功率，保持發(fā)動機排氣門溫度不低于427℃的沉積閾值，及時消除氣缸內(nèi)抗爆產(chǎn)物的易于沉積狀態(tài)。本發(fā)明能夠有效發(fā)現(xiàn)航空活塞發(fā)動機運行中存在的氣缸內(nèi)抗爆產(chǎn)物沉積狀態(tài)，減少航空活塞發(fā)動機氣缸內(nèi)抗爆產(chǎn)物的沉積量，提高了發(fā)動機的運行可靠性；不需要對發(fā)動機進行改裝，不增加額外成本，使用方便。