一種道路施工中高程控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810317928.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN108487017B | 公開（公告）日 | 2018-09-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108487017B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-09-04 |
| 分類號(hào) | E01C23/01(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 江名權(quán);李農(nóng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 合肥康達(dá)工程咨詢有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 230000安徽省合肥市高新區(qū)天智路5號(hào)同創(chuàng)科技園6幢5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種道路施工中高程控制方法，涉及工程技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域。該道路施工中高程控制方法，包括直道控制方法和彎道控制方法，直道控制方法包括以下步驟，將若干固定樁埋入路基的兩側(cè)，兩側(cè)固定樁與路基的距離相等，用螺栓將控制標(biāo)桿與固定樁連接固，用長(zhǎng)繩將若干控制標(biāo)桿連接，檢測(cè)長(zhǎng)繩與控制標(biāo)桿的夾角，調(diào)整控制標(biāo)桿高度使得長(zhǎng)繩與控制標(biāo)桿的夾角垂直，用若干皮筋將若干控制標(biāo)桿交叉連接，皮筋高度低于長(zhǎng)繩，高度差為a，在長(zhǎng)繩的兩端分別固定距離傳感器，該道路施工中高程控制方法通過(guò)距離傳感器對(duì)路基的測(cè)量減小了道路施工中高程控制的誤差，避免了平地機(jī)的重復(fù)精平，具有提高道路施工效率的優(yōu)點(diǎn)。?? |
