兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022300116.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214092308U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214092308U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
分類號(hào) | F04C18/16(2006.01)I;F04C23/00(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I;F04C29/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 黃俊;趙劍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江志高動(dòng)力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江永鼎律師事務(wù)所 | 代理人 | 陸永強(qiáng);張建 |
地址 | 324022浙江省衢州市衢江區(qū)天湖南路72號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種兩級(jí)螺桿壓縮機(jī)。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中螺桿壓縮機(jī)壓縮效率不佳的問(wèn)題。它包括齒輪箱,齒輪箱一端通過(guò)齒輪箱蓋密封,齒輪箱蓋軸心徑向設(shè)有傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于齒輪箱內(nèi)側(cè)的一端設(shè)有主動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪上端與位于齒輪箱一端的上機(jī)體內(nèi)腔中的一級(jí)螺桿壓縮機(jī)構(gòu)端部相互嚙合,下端嚙合與位于齒輪箱一端的下機(jī)體內(nèi)腔中的二級(jí)螺桿壓縮機(jī)構(gòu)相互嚙合,且一級(jí)螺桿壓縮機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離齒輪箱的一端和二級(jí)螺桿壓縮機(jī)構(gòu)靠近齒輪箱的一端之間通過(guò)級(jí)間流道相互連通,上機(jī)體上端設(shè)有進(jìn)氣口,二級(jí)螺桿壓縮機(jī)構(gòu)一端設(shè)有排氣口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:壓縮效果好,提高了壓縮效率。 |
