無砟軌道底座板后澆帶破除裝置、破除系統(tǒng)及破除方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910759609.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110359329A | 公開（公告）日 | 2019-10-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110359329A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-22 |
| 分類號(hào) | E01B37/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 王鵬翔;秦奇;楊懷志;谷永磊;黃斌;江山 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 成都交大鐵發(fā)軌道交通材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 成都交大鐵發(fā)軌道交通材料有限公司;京滬高速鐵路股份有限公司 |
| 地址 | 611430 四川省成都市新津工業(yè)園區(qū)(金華鎮(zhèn))清涼東路88號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種無砟軌道底座板后澆帶破除裝置、破除系統(tǒng)及破除方法,涉及混凝土破除用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架固定在機(jī)架上的側(cè)向鎖緊機(jī)構(gòu)；所述機(jī)架上還固定安裝有導(dǎo)向軸，且機(jī)架上還安裝有沿導(dǎo)向軸滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且機(jī)架上還安裝有使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端安裝有空心軸，且空心軸的輸入端連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)接頭；所述空心軸的輸出端還固定安裝有高壓噴頭，且高壓噴頭與空心軸內(nèi)部連通。本發(fā)明在不需要對(duì)揭板的情況下即完成對(duì)后澆帶的破除，且在施工時(shí)能最大限度的保留鋼筋籠的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在鋼筋無損的狀態(tài)下剔除混凝土結(jié)構(gòu)，使后澆帶的破除速度提高了20～50倍。 |
