無砟軌道底座板后澆帶破除裝置及破除系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921334583.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211006185U | 公開（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請公布號 | CN211006185U | 申請公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號 | E01B37/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王鵬翔;秦奇;楊懷志;谷永磊;黃斌;江山 | 申請（專利權(quán)）人 | 成都交大鐵發(fā)軌道交通材料有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 成都交大鐵發(fā)軌道交通材料有限公司;京滬高速鐵路股份有限公司 |
| 地址 | 611430四川省成都市新津工業(yè)園區(qū)(金華鎮(zhèn))清涼東路88號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種無砟軌道底座板后澆帶破除裝置及破除系統(tǒng),涉及混凝土破除用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機架固定在機架上的側(cè)向鎖緊機構(gòu)；所述機架上還固定安裝有導(dǎo)向軸，且機架上還安裝有沿導(dǎo)向軸滑動的驅(qū)動機構(gòu)，且機架上還安裝有使驅(qū)動機構(gòu)上下移動的升降機構(gòu)；所述驅(qū)動機構(gòu)的輸出端安裝有空心軸，且空心軸的輸入端連接設(shè)置有旋轉(zhuǎn)接頭；所述空心軸的輸出端還固定安裝有高壓噴頭，且高壓噴頭與空心軸內(nèi)部連通。本實用新型在不需要對揭板的情況下即完成對后澆帶的破除，且在施工時能最大限度的保留鋼筋籠的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)在鋼筋無損的狀態(tài)下剔除混凝土結(jié)構(gòu)，使后澆帶的破除速度提高了20～50倍。?? |
