一種用于構(gòu)建用戶畫像智慧營銷的二級(jí)融合算法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910647434.3 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN112241895A 公開(公告)日 2021-01-19
申請公布號(hào) CN112241895A 申請公布日 2021-01-19
分類號(hào) G06Q30/02(2012.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 蔡成委 申請(專利權(quán))人 江蘇瑞豐信息技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 225000江蘇省揚(yáng)州市揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)揚(yáng)子江中路186號(hào)揚(yáng)州智谷公共服務(wù)中心1—2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于構(gòu)建用戶畫像智慧營銷的二級(jí)融合算法,用以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能更加全面準(zhǔn)確的構(gòu)建駕駛員的用戶畫像的問題。由于中心節(jié)點(diǎn)在收到的車輛行駛信息及所述車輛行駛信息對(duì)應(yīng)的道路信息后,對(duì)道路信息和車輛信息進(jìn)行聚類,將會(huì)得到多個(gè)標(biāo)簽,當(dāng)需要構(gòu)建目標(biāo)用戶的駕駛用戶畫像后,根據(jù)標(biāo)簽集合中的道路信息和車輛信息,以及收到的目標(biāo)用戶的道路信息和車輛信息,確定所述目標(biāo)用戶的標(biāo)簽,從而確定所述目標(biāo)用戶的駕駛員用戶畫像。由于本發(fā)明實(shí)施例中,構(gòu)建駕駛員用戶畫像時(shí)不僅僅考慮到駕駛員的車輛信息,同時(shí)也考慮到了駕駛員駕駛時(shí)的道路信息,因此可以更全面準(zhǔn)確的構(gòu)建駕駛員的用戶畫像。??